近几年，“新质生产力”成为高频热词，而低空经济正是新质生产力的典型具象化体现，更是当下新商业、新经济版图中的核心增长极。对即将面临志愿填报的高考生而言，选专业若能紧扣国家战略方向，不仅能搭上行业发展的快车，更能为未来职业发展筑牢根基。

什么是低空经济

低空经济并非单一产业，而是横跨一、二、三产业的综合性经济形态。它以航空器低空飞行活动为核心载体，依托有人机、无人机飞行技术及低空智联网等新质生产力要素，结合空域资源、市场需求等关键条件，带动形成了低空飞行器制造、低空基础设施建设、低空运营服务、低空飞行保障等服务的完整产业生态。

产业前景

低空经济正以强劲的发展势头，成为我国经济增长的新引擎，其潜力已被权威数据充分印证。工信部及相关研究报告显示，2023年我国低空经济市场规模已达5059.5亿元；按照发展规划，2025年这一规模将突破1.5万亿元，到2030年将形成万亿级产业集群。

细分领域同样前景广阔，行业预测数据显示，到2035年我国无人机物流产值有望突破万亿元，带动低空经济整体市场规模攀升至3.5万亿元。

产业蓬勃发展的背后，是巨大的人才缺口。目前我国低空经济领域人才缺口已超百万，仅无人机操纵员这一细分岗位，缺口就高达100万。同时，随着低空经济产业持续扩张，人才缺口还将进一步扩大，且这一态势将长期维持，为相关专业毕业生开辟了广阔的就业空间与发展赛道。

专业解析

低空技术与工程专业隶属于工学门类，是典型的交叉工程类专业。专业以低空基础设施、低空航空器等关键领域的科学技术为核心研究对象，涵盖低空飞行体优化设计与综合应用、低空通信与智能交互、复合导航与自主感知、协同决策与智能控制等多个方向。

与传统单一专业不同，它是多学科知识的融合体，整合了航空、通信、电子、机械等多个学科的核心内容。学生不仅要掌握扎实的飞行器专业技能，还需精通人工智能、信息技术、控制工程等前沿技术，核心覆盖飞行器设计、控制工程、空中交通管理、智能无人系统等多个方向。

从院校布局来看，低空技术与工程专业的开设已形成“首批试点+广泛申报”的发展态势。2025年，北京理工大学、北京航空航天大学、北京邮电大学、南京航空航天大学、西北工业大学、华南理工大学等高校率先开设该专业，成为领域内的先行者。而在2025年8月，教育部高等教育司发布的《2025年度普通高等学校本科专业申报材料公示》显示，全国共有120所高校集中申报低空技术与工程专业（具体开设院校可点击https://zwfw.moe.gov.cn/gongshi查看），足见该专业的行业热度与发展潜力。

不过，值得注意的是，不同高校的课程设置各有侧重，考生可结合自身兴趣选择：比如北京邮电大学侧重培养低空飞行器的网络通信、安全管控等方面人才；北京理工大学侧重低空飞行器设计技术与低空交通空管技术；西北工业大学侧重低空飞行器设计、立体交通飞行控制。

推荐使用优志愿APP查专业功能，从专业介绍、课程设置、考研方向、就业方向等多维度，为考生提供深入了解专业的视角。

报考建议

对低空经济领域感兴趣的考生，可重点关注开设相关专业的高校特色方向，结合自身的数学、物理基础和职业规划进行选择。在志愿填报时，除了关注专业本身，还可了解高校的实训资源、校企合作项目以及毕业生的就业去向，这些信息都能为报考决策提供重要参考。

特别声明：本文为优志愿原创作品。未经著作权人授权，禁止转载和使用，否则将承担法律责任。