
9月30日,
据了解,该技术将甲烷生成的选择性提升至70%,部分电流密度达到303.9mA cm⁻²,性能较传统催化剂提升1.5倍以上,为闭合“人工碳循环”、实现碳中和目标提供了全新的技术路径。

论文上线截图
在此项工作中,博士后黎琳波、博士生雷新为共同第一作者,
精妙布局:
找到原子间的“黄金距离”
随着“双碳”目标的深入推进,如何有效减少并利用大气中的二氧化碳成为全球

载体几何工程策略和新型催化剂ssCuNC及
传统催化剂CuNC SACs的
形貌、配位和电子结构表征
然而,传统的铜基催化剂在反应中往往“力不从心”,转化效率低,且容易产生多种副产物,如同一个生产线混乱的工厂,无法精准产出目标
面对这一瓶颈,研究团队独辟蹊径,将目光投向了活性位点本身的空间布局。 “之前的研究大多关注单个原子位点本身的特性,就像只关心单个工人的技能。但我们发现,工人与工人之间的距离,同样至关重要。太远,他们无法协作;太近,又会互相干扰。找到那个‘最佳协作距离’,是提升整体效率的关键。”张小龙解释道。

新型催化剂ssCuNC和传统催化剂CuNC SACs
的位点距离效应与铜(Cu)负载量的相关性
为此,研究团队设计了一种精妙的“载体几何工程”策略。他们以平整的石墨片作为“二级地基”,通过聚多巴胺(PDA)这层特殊的“分子胶水”,将铜原子以单原子的形式牢固、均匀地“锚定”在上面。通过精确调控,他们成功将铜原子之间的平均距离(dsite)控制在大约0.68纳米——这正是实现二氧化碳高效转化为甲烷的“黄金距离”。
性能飞跃:
甲烷转化高效、高速且稳定
经过如此精密的“原子排阵”,新型催化剂(ssCuNC)展现出了令人振奋的性能。在-0.96V(相对于可逆氢电极)的电压下,其对甲烷的选择性高达70%。更令人惊叹的是,其甲烷生成的速率(部分电流密度)达到了303.9mA cm⁻²,这一数值是未经优化的传统催化剂的1.5倍以上,达到了国际文献报道的最高水平之一。

新型催化剂ssCuNC和传统催化剂CuNC SACs
的绿色能源驱动的电
甲烷化(ECM)电催化性能对比
此外,在模拟实际应用的流动池中,该催化剂在高达300mA cm⁻²的工业级电流密度下,稳定运行超过20小时,且甲烷产率始终保持在50%以上,证明了其卓越的耐久性和工业化应用潜力。
揭秘机理:
原子距离如何“遥控”
为何仅仅是调整了原子的距离,就能带来如此大的性能提升?研究团队通过先进的原位光谱技术和理论计算,揭示了其背后的微观奥秘。

绿色能源驱动的电
选择性及其在新型催化剂ssCuNC100和
传统催化剂CuNC100 SACs上吸附中间体的关系
首先,优化的原子间距强化了铜原子对关键反应中间体*CO的“抓力”。原位红外光谱显示,催化剂对CO的吸附峰发生蓝移且信号更强,表明两者结合更牢固,这防止了CO过早脱附成为无用的副产物一氧化碳,为后续转化为甲烷赢得了宝贵时间。
其次,该距离显著降低了从*OCH₃中间体到最终产物甲烷这一步的能垒。理论计算表明,这一决速步骤的能垒从孤立位点的1.03eV大幅降低至0.88eV。“这就好比推一辆卡住的车上坡,现在我们找到了一条更省力、更平缓的路径,反应自然进行得更快、更顺利。”张小龙比喻道。

铜单原子催化剂Cu SACs中位点距离效应诱导的
结构和配位环境的鉴定
同时,这种结构还缩短了铜与氮配位键的键长,提升了铜的氧化态,使得整个催化剂结构更加稳定,在长期反应中仍能保持“原子级”分散,避免了因原子团聚而失活。
这项研究成果不止突破了性能纪录,更清晰地揭示了在单原子催化剂中,位点距离是一个可与单个位点本征活性并列的关键性能调控维度,为未来高效催化剂的理性设计提供了全新的“范式”。
来源:材料科学与能源工程学院、党委组织宣传部文字:王之康责编:何跃东审校:朱莹、杨超、王之康
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