对于成绩处于中等水平、对航空领域满怀热忱的高中生来说，无需执着于顶尖名校，以下3所航空类院校，既具备深厚的行业背景和精准的人才培养定位，又有着适配中等分数段的报考门槛，能让你在航空产业赛道上找准发力点，实现兴趣与就业的双重契合。

沈阳航空航天大学

作为辽宁省与国家国防科技工业局共建高校，该校以航空宇航为核心发展方向，在我国航空工业人才培养体系中占据重要位置。依托东北航空产业圈优势，与沈飞、哈飞等龙头企业的深度合作，让办学资源紧密对接产业实际，航空工程类学科积淀尤为深厚。

航空类核心专业覆盖飞行器设计、动力、制造全链条，适合对航空工程技术抱有浓厚兴趣的学生。若未来计划进入航空制造企业从事研发或生产管理工作，飞行器制造工程、机械设计制造及其自动化航空方向是优选，其课程设置与企业岗位需求直接对接，学习针对性极强。

学校的突出优势在于拥有航空制造工艺数字化国防重点实验室，“科研平台+产业需求”的培养模式独具特色。学生可深度参与飞行器设计、航空发动机制造等实操项目，不少学生在实习阶段就能进入知名航空企业参与实际项目，为毕业后顺利就业打下坚实基础。

报考分数：2025年贵州省物理类院校最低分499分，飞行器制造工程专业最低542分。

南昌航空大学

作为江西省与国家国防科技工业局共建的高水平大学，该校前身隶属于航空工业部，在航空材料研发、制造检测领域的办学实力尤为突出。材料科学、工程学两大核心学科进入ESI全球前1%，凭借强劲的学科优势，成为南方航空产业技术人才培养的重要基地。

若对航空材料研发、飞机检测维修感兴趣，可选择复合材料与工程、无损检测相关专业。想从事航空制造工作，飞行器制造工程（含航空维修工程与技术方向）就业面更广，飞行器动力工程则聚焦航空发动机核心技术，两者均为学校王牌专业，适配航空产业核心岗位需求。

学校的核心特色集中在无损检测技术与航空材料研发领域，金属材料工程、焊接技术与工程是国家级特色专业，还建有航空构件热加工技术国家地方联合工程实验室。学生能系统掌握航空领域关键的检测技术与材料制备方法，飞行器制造工程、飞行器动力工程等专业更是依托产业需求设置核心课程，毕业生在飞机制造、航空发动机研发企业中备受青睐，不少学生毕业进入中国商飞、中航工业等企业工作。

报考分数：2025年贵州省院校最低分495分，飞行器制造工程专业最低544分，招录6人。

西安航空学院

该校以工科为根基，重点聚焦民航与航空制造两大领域，依托西安航空产业集群的区位优势，办学定位偏向应用型人才培养。从课程设置到实践教学，均与东方航空、西飞集团等企业保持深度合作，让学生的学习能直接对接行业核心需求。

专业选择多元且贴合市场需求：目标民航领域就业，可选择交通运输、飞行器动力工程民航维修方向等专业。倾向航空制造领域，飞行器制造工程、材料科学与工程是优选。此外，人工智能航空应用方向作为新兴交叉学科，结合当下技术热点与航空特色，适合对前沿领域感兴趣、想探索航空行业新方向的学生。

学校的鲜明特色是“民航+制造”双领域实训体系，不仅建有航空发动机实训中心、民航模拟训练中心，还推行“订单式”培养模式。学生能接触真实民航设备与航空制造流程，参与航空发动机拆装、模拟值机等实操训练，扎实的职业技能让毕业生深受民航企业青睐，航空相关专业就业率常年保持高位。

报考分数：2025年贵州省院校最低分474分，飞行器制造工程专业最低505分。

报考建议

锚定兴趣选专业：明确偏向航空制造、材料研发、民航服务还是维修检测，对应选择院校王牌专业，避免盲目报考。

匹配区位与产业：想扎根东北航空制造圈选沈阳航空航天大学，瞄准南方航空产业选南昌航空大学，倾向民航领域或西北就业选西安航空学院。

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