8月15日，中国机械工业联合会批准了第十批机械工业创新平台建设项目，由我校申报的“机械工业新能源汽车微小传动系统重点实验室”成功列入创新平台建设计划，实现了我校在全国行业重点实验室的历史突破，这不仅提升了学校学科建设在机械工业领域的影响力，也为学校师生提供了更多的科研资源和平台。

机械工业新能源汽车微小传动系统重点实验室的获批是我校在深化产学研合作、推进学科交叉融合和技术创新方面取得的又一重要突破。任继华博士领衔的“机械工业新能源汽车微小传动系统重点实验室”针对当前新能源汽车微小传动系统存在的问题，针对小模数齿轮从基于汽车自动化要实现的功能设计方法出发，深入研究高精密小模数齿轮制造方法，包含齿轮传动设计与优化、齿轮智能制造与加工技术、齿轮智能监测与故障诊断、齿轮精密测量与检测技术等。

未来，学校将继续以重点实验室为依托，积极探索新能源汽车领域的技术前沿，焦距微小传动系统细分领域，积极开展基础研究、技术攻关和产业化应用，培养发展新质生产力，为新能源汽车产业的发展提供强有力的技术支撑，推动科研成果转化，助力地方经济发展。