我国以“交通”命名的大学并不多,其中最为出名的当属
历经双甲子发展,学校形成了以信息、管理等学科为优势,以交通科学与技术为特色,工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。首轮“双一流”建设任务高质量完成,“
学校深入实施本研贯通、学科融通、产学相通、国际互通的“四通”教育教学模式;实施“高原”“高峰”两大拔尖人才培养计划,依托詹天佑学院探索“3+5”本研贯通人才培养模式,培养基础学科科学研究拔尖人才及优势学科科技创新领军人才;实施产学联合培养“知行计划”,围绕国家发展急需,培养卓越工程人才。现有47个国家级一流本科专业建设点、11个国家级特色专业、7个国家级综合改革试点专业、8个国家级卓越工程师教育培养计划专业,12个专业通过国家工程教育专业认证,3个专业通过国家土建类专业评估。
2023年学校本科招生总规模4200人,总体规模与去年持平,其中北京校区3600人、威海校区600人。本部和本部中外合作办学专业就读全部在北京市中心西直门校区,威海校区的专业全部在山东威海,学生的学籍、户籍管理均在北京。
2023年,学校新增6个招生专业和4个双学士学位项目,如下所示:
1. 新增6个招生专业均为当前热度高、行业领域优势明显。
2. 新增4个双学士学位招生项目入学时将面向对应大类学生选拔,学生毕业后获得双学位。
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多年来学校本科毕业生毕业去向落实率保持在95%以上,学校努力完善毕业生就业指导体系,逐步建立了多元化的就业市场,与轨道交通、电子信息、能源电力、航空航天、金融服务、装备制造、国防军工、工程建筑、
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