我国高铁技术十分发达，不仅自己国内的铁路已经四通八达们还会承包外国的技术项目，为外国人修建铁路。中国的高速铁路走出了一条独具特色的创新之路,推动中国在这一领域占据世界领先地位。未来我国高铁行业的发展势头只增不减，如果在这个行业工作，将来一定会有很好的发展前景。今天小编来给大家介绍与中国高铁相关的几个专业。

铁道通信与信息化技术（本科专业）

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握铁道机车车辆制造与维护、交流机车网络控制系统与调试、机车车辆电气组装与布线等基本知识，具备铁道机车车辆制造、维护、调试及故障处理的能力，从事铁道机车车辆制造、维护、调试、售后服务等工作的高素质技术技能人才。

主要课程

机车车辆机械的检查与维护、牵引电器的检查与维护、制动机的操纵与维护、铁道车辆电气装置的维护与检修、机车车辆整车调试、交流机车网络控制系统与调试、机车车辆电气组装与布线工艺等。

就业方向

主要面向铁道机车车辆制造企业、国家铁路、地方铁路、城轨、地铁公司等企业，在机车车辆装配、机车车辆检修、机车车辆调试、机车车辆售后服务等岗位群，从事铁道机车车辆制造、维护、调试、售后服务等工作。

轨道交通信号与控制（本科专业）

专业介绍

《普通高等学校本科专业目录（2012年）》增设了一批国家战略新兴产业发展和改善民生急需以及应用性强、行业针对性强的新专业。根据当前铁路和城市轨道交通建设及安全运营需要，新增了“轨道交通信号与控制”专业。

培养目标

轨道交通信号与控制专业培养具有较强的城市轨道交通信号设备基本结构、工作原理、技术条件、维护标准、施工工艺等专业技术理论知识和较强的城市轨道交通信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修等实践技能，具有良好职业道德和职业生涯发展基础，全面发展的高端技能型专门人才。

培养要求

该专业学生主要学习轨道交通信号与控制技术的基本知识和理论，受到本学科相关训练，具有城市轨道交通信号设备生产、安装、调试、维修养护、管理及工程设计与施工、技术改造的能力。

就业方向

毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。毕业生可在国有铁路各路局、城市地铁公司、各地方铁路公司等部门从事技术开发与管理、工程设计及设备维护等工作，在铁路行业相关的研究院、设计院、铁路局、工程局、地铁公司、信号工厂、相关研发单位（如中国通号股份公司、铁科院、卡斯柯、和利时、阿尔斯通）、学校等发挥重要作用。

铁道通信与信息化技术（专科专业）

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握铁道机车车辆制造与维护、交流机车网络控制系统与调试、机车车辆电气组装与布线等基本知识，具备铁道机车车辆制造、维护、调试及故障处理的能力，从事铁道机车车辆制造、维护、调试、售后服务等工作的高素质技术技能人才。

主要课程

机车车辆机械的检查与维护、牵引电器的检查与维护、制动机的操纵与维护、铁道车辆电气装置的维护与检修、机车车辆整车调试、交流机车网络控制系统与调试、机车车辆电气组装与布线工艺等。

就业方向

主要面向铁道机车车辆制造企业、国家铁路、地方铁路、城轨、地铁公司等企业，在机车车辆装配、机车车辆检修、机车车辆调试、机车车辆售后服务等岗位群，从事铁道机车车辆制造、维护、调试、售后服务等工作。

高速铁路动车组制造与维护（专业专业）

培养目标

本专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和动车组整车及部件制造、设备装配、系统调试、整车调试及维护等知识，具备动车组转向架、高压设备、制动系统、上部服务设施的制造、装配、调试、维护能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事动车组转向架、车体、受电弓、网侧高压设备、车端连接装置、客室设备、塞拉门、空调、给水卫生设备、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机、制动设备、司机室设备等的制造、装配与调试，动车组整车静态、动态调试及维护等工作的高素质技术技能人才。

主要课程

专业基础课程：电工基础、机械制图、电子技术、机械基础、公差配合与技术测量、液压与气压传动、电力电子技术、电气控制与 PLC 技术。 专业核心课程：动车组机械装置装调、动车组高压设备装调、动车组制动系统装调、动车组辅助设备装调、动车组总成与调试、动车组维护与检修。

就业方向

面向动车组制修师等职业，动车组整车及零部件制造、系统装配、系统调试、整车调试、维护等技术领域。