2026 年 5 月，教育部正式批准上海交通大学设立国内首个 “海洋智能与无人技术”（081907T）本科专业，由船舶海洋与建筑工程学院负责培养，2026 年起面向全国高考考生招生。该专业紧扣海洋强国国家战略与AI + 无人装备产业风口，是为 26 届考生量身打造的新工科黄金赛道，未来发展潜力巨大。

一、专业核心定位

本专业属于工学 — 海洋工程类，修业年限 4 年，授予工学学士学位。

面向国家海洋战略、深海极地开发、智慧航运、海洋智能装备等重大需求。

把人工智能基因深度植入海洋装备肌体，实现 “船海工程 + 人工智能 + 自动控制 + 无人系统” 深度交叉。

二、专业核心内容与课程体系

区别于传统海洋工程 “力学为主线” 的培养模式，本专业完全重构知识体系，围绕智能无人典型场景设计课程，精准对接产业 “智改数转” 需求。

1. 核心培养方向

多源异构海洋信息融合

海洋态势推理与广域感知

海洋智能无人作业装备

水面 / 水下智能航行控制

数字航道与智慧航运系统

海洋装备智能设计与数字孪生

2. 核心课程模块

专业基础：海洋工程导论、工程流体力学、自动控制原理、人工智能基础、机器学习

专业核心：水下机器人技术、水面无人艇设计、海洋智能感知、海洋装备智能控制、数字孪生与仿真

实践实训：海洋智能装备综合实验、无人系统集成实训、企业联合毕业设计、海上综合科考实习

三、专业四大特色

1. 国内首创，稀缺性拉满

全国首个海洋智能与无人技术本科专业，无同类院校竞争，毕业生将成为行业首批科班人才，就业与升学优势显著。

2. 交叉融合，硬核竞争力

不做 “传统船海 + 简单编程” 的拼凑，而是全链条交叉培养，学生同时具备：

海洋装备设计能力

人工智能算法应用能力

无人系统控制与集成能力

复杂工程系统思维能力

3. 产研深度协同，实战导向

联合中船集团、中远海运等龙头企业共建课程、共设课题

毕业设计由科学家 + 企业专家双导师指导，直面工程实际问题。

重点打造 “分析设计 — 评价决策 — 集成创新” 能力台阶，适配总师型人才成长路径。

4. 本硕博贯通，成长通道多元

对接强基计划 “旭华班”、卓越工程师培养计划

船建学院与控制科学与工程等学科联合探索交叉学科研究生培养

优秀学生可直博、推免，进入海洋工程、人工智能、控制科学等前沿领域深造

四、就业前景

本专业属于国家战略紧缺专业，人才缺口大、薪资水平高、发展空间广阔。

1. 主要就业领域

海洋智能装备研发：无人艇、水下机器人、海洋智能传感器研发。

智慧航运与港口：智能船舶、航线优化、港口自动化调度。

海上新能源：海上风电智能运维、海洋能源装备开发。

国防与海洋安全：军工科研院所、海防智能装备、海洋科考。

高科技企业：AI 算法、海洋大数据、智能系统集成等岗位。

2. 典型就业单位

中船集团、中远海运、中海油、华为海洋、大疆、中科院相关院所、海事局、海洋局等。

五、2026 届考生报考要点

1. 招生基本信息

招生时间：2026 年全国统一高考招生

招生学院：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院

选科要求：首选物理（以各省教育考试院公布为准）

2. 适合报考人群

对海洋、机器人、人工智能、无人装备有浓厚兴趣

物理、数学基础扎实，动手能力强，喜欢工程实践与科技创新

向往高端制造、国家重器、深海探索，愿意投身国家战略产业

目标顶尖高校、优质就业、长期发展的理科 / 物理类高分考生

上海交大海洋智能与无人技术专业，是国家战略 + 顶尖学科 + 产业风口三重加持的黄金专业，国内首创、交大独有、前景无限。

对于 2026 届物理类高分考生而言，选择这一专业，等于站上海洋强国与人工智能的时代风口，未来无论是深造、科研还是就业，都将拥有不可替代的核心竞争力，成为引领海洋智能装备领域的新一代总师型人才。

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