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| 陕西省人民政府批准 国家教育部备案 公办高等院校
西 安 铁 路 职 业 技 术 学 院
2018年高考招生简章
一、学院简介 西安铁路职业技术学院创建于1956年，是西安市人民政府主办的全日制普通高等职业院校，是陕西省示范性高职院校，是国家优质高职院校建设单位、陕西省“一流学院”建设单位，教育部第二批现代学徒制试点单位、陕西省高等学校创新创业教育改革试点学院（系）。 学校位于西安市区，有港务校区（本部）、自强校区、临潼校区3个校区，分别位于西安国际港务区、莲湖区、临潼区。总占地700余亩，建筑面积33万平方米，固定资产10亿元。现有在职教职工680余人，专任教师中具有硕士、博士学位207人，教授、副教授180余人、“双师型”教师260余人，还有从中国铁路西安局等企业聘请的一线专业技术人员200余人担任兼职教师。学校设置7个二级学院，开设37个高职专业，全日制在校生保持在1.2万人以上，网络教育在册人数超4000人。 学校在各校区均设有图书馆，总建筑面积7031.5平方米，阅览座位1300多个，检索和服务终端248台，并建立了网上阅读平台和移动阅读终端。 学校紧贴轨道交通行业，以产教融合、校企合作为切入点，构建了“工学五融入”校企协同育人体系，实施“五对接”人才培养模式改革，形成了具有轨道交通专业特色的“五段式”实践教学体系和“三三三制”顶岗实习模式。建设有铁道交通类、城市轨道交通类等专业校内实训基地105个，在中国铁路西安局、西安地铁公司等企业设立校外实习基地98个。学校是全国最早实行职业资格证书制度的院校之一，毕业生“双证书”获取率达80％以上。学生在全国职业院校技能大赛等各级各类专业技能大赛中累计获得省部级及以上奖项200余项。 学校积极服务行业企业和区域经济建设，与全国70多家铁路单位及大型企业建立了长期的合作关系，是中国铁路西安局、郑州局、西安地铁公司共建单位，西安地铁公司人才培养基地，形成了畅通的就业渠道。毕业生深受企业欢迎，订单培养已成为就业常态，连续10年就业率保持在95%以上，毕业生80%以上对口就业于铁路、地铁等国有企业，是陕西省就业工作先进单位，学校就业工作曾被《中国教育报》等主流媒体多次报道。 学校是陕西省铁道学会副理事长单位、西安轨道交通职教集团秘书长单位等。多年来，学校以服务为宗旨、以促进就业为导向，依托行业、面向社会，走产教融合、校企合作之路，借着全国职业教育改革与创新的东风，紧抓区域经济和轨道交通建设蓬勃发展带来的难得机遇，不断提升内涵，夯实基础，整体工作迈上新的台阶。 二、就业情况 学院高度重视毕业生就业工作，体制完备、机构健全，形成了从就业指导、就业推荐、就业管理到就业服务的就业工作体系。 行业对路，专业对口：毕业生就业率连续10年保持在95%以上，80%以上的毕业生在各中国铁路局、铁路工程局、城市地铁和地方铁路公司直接就业，从事专业对口的技术工作。毕业生、家长、用人单位满意度较高。《人民日报》、《中国教育报》、《中原铁道报》、《华商报》曾多次报道我院就业工作的特色和成绩，多次被省教育厅、人社厅评为“就业工作先进单位”。 “十三•五”期间，学院就业布局更趋合理，毕业生基本能回到其生源所在地的铁路企业和城市地铁公司工作，实现了就业率和就业质量“双高”的目标。特别是我院地处陕西，绝大多数学生来自陕西各地市，每年仅在中国铁路西安局、陕西铁路集团公司、西安地铁公司等国有大、中型轨道交通企业就业的占毕业生总数70%以上，为陕西省、西安市的区域经济社会发展提供了强大的人力支持。 特色办学，订单培养：学院办学历史悠久，铁路专业齐全，教学特色凸显，人才培养质量高，毕业生深受用人单位欢迎。中国铁路下属的集团公司如西安局、郑州局、太原局、兰州局、北京局、上海局、昆明局、成都局、南宁局等集团公司每年均在我院召开专场招聘会。各地方铁路公司也青睐我院毕业生，陕西省铁路集团有限公司近两年逐步均将企业用工的重点放在我院。与此同时，随着城市地铁的大力兴建，学院与西安、深圳、成都、宁波、福州、乌鲁木齐、太原、苏州、福州、洛阳等城市地铁公司均建立了合作关系，每年为上述地铁公司订单培养人才近千人。学院挂牌成为西安地铁的人才培养基地，西安地铁运营分公司60%的员工均是我院毕业生。仅中国铁路西安局集团公司、陕西省铁路集团有限公司及西安地铁公司这三家当地企业录用的2017届毕业生就达到2260人，占毕业生总数的51%；预录2018届毕业生2297人，占预计毕业生总数的56%。目前，学院已经形成了立足陕西、服务西部、辐射全国各大铁路集团公司及城市地铁公司的就业格局。 就业前景瞻望：当前，铁路发展正处于历史上难得的黄金机遇期。根据铁路“十三•五”规划，到2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里。未来三年铁路运营里程和高速铁路将分别增长20.9%和36.3%公里。不仅如此，到2020年，我国高速铁路需要扩展成网，在建成“四纵四横”主骨架的基础上，高速铁路建设有序推进，高速铁路服务范围进一步扩大，基本形成高速铁路网络。 随着城市建设的发展，越来越多的城市进入了“地铁时代”， 城市轨道交通以其节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）又安全等特点，成为缓解城市拥堵的最佳方案。截至2017年6月底，中国内地31个城市开通运营城市轨道交通，共计133条线路，运营线路总长度达4400公里。“十三五”期间中国城轨交通行业将进入建设高峰期。从本地城市轨道交通的发展来看，西安城市轨道交通线网呈“棋盘+放射式”网状结构布局，目前地铁一、二、三号线运营里程为91.15公里，四号线、五号线一期、二期、六号线一期、二期及九号线（临潼线）总长151.405公里。三期线路规划160.3公里。按建设规划，到2023年，西安地铁开通运营的总里程将达到402.855公里。 陕西省加快构建全省综合交通运输体系，陕西省铁路集团有限公司全力推进省内高速铁路、城际铁路项目建设， “十三五”期间筹资建设项目共25个，建设正线长度总计3234.7公里，其中高铁项目7个，建设规模1696公里;普速铁路项目9个（含储备项目3个），建设规模约968.6公里。城际铁路项目共5个，建设规模约452.41公里;自营铁路项目4个，建设规模117.69公里,到2020年关中城市群城际铁路突破300公里。 相信随着铁路快速客运网的逐渐形成、城市地铁的快速发展以及陕西城际铁路的建设和逐步投入运营，必将为以轨道类专业为主的我院学生就业带来巨大的机遇和美好的前景。 近年来毕业生就业（铁路及相关行业）情况一览表
三、报考办法及注意事项 学院从高考生中招收三年制高职生。志愿进入我院学习的学生，需报名参加高考，最好填报我院为第一志愿，必要时可到我院招生咨询处了解有关情况或电话联系咨询。 ★ 温馨提示：由于今年所招部分专业学生培养目标为轨道行业人员，根据企业需求，铁道交通运营管理、铁路物流管理、城市轨道交通运营管理、铁道施工和养路机械制造与维护、铁道机车、铁道车辆、铁道供电技术、铁道工程技术、铁道信号自动控制、铁道通信与信息化技术、高速铁道工程技术、动车组检修技术、动车组检修技术（驾驶与维修）、城市轨道交通车辆技术、城市轨道交通机电技术、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通工程技术、铁道交通运营管理（中外合作办学）、铁道机车（中外合作办学）、铁道车辆（中外合作办学）、铁道供电技术（中外合作办学）、铁道工程技术（中外合作办学）等专业要求矫正视力必须达到5.1以上，色盲、色弱者无法就业，并且女生就业困难。 四、奖、助学措施 学院建立了比较完善的“奖、助、贷、补、减、免、缓”和“绿色通道”的贫困生资助体系，开展了“奖学金、助学金、生源地助学贷款、生活补助、学费减免、勤工助学”等资助项目，在新生注册报到时开通“绿色通道”，保证经济困难的学生顺利入学。 其中，国家奖学金8000元/生.年，国家励志奖学金5000元/生.年；建档立卡精准资助助学金：6000元/生.年；国家助学金：特困学生3500元/生.年，一般贫困学生2500元/生.年。 同时，家庭经济困难考生可申请生源地助学贷款，提供每人每年不超过8000元的助学贷款，可向当地学生资助管理中心咨询并申请办理。 学生入校后，家庭困难学生在学有余力的前提下，可以利用课余时间参加学校组织的勤工助学活动，通过劳动取得合法报酬，改善学习和生活条件等。 五、待遇和就业 1、凡陕西省西安市以外的学生户籍在入校报到时采取自愿迁移。凡陕西省西安市以内的学生户籍在入校报到时，按西安市户籍管理规定一律不予迁移。 2、我院在校学生按照有关规定已纳入西安市城镇居民医疗保险，学生自愿参保，享受门诊治疗意外伤害、门诊特殊病种、门诊慢性病、门诊危重病种、住院医疗报销。 3、学习期满、成绩合格的毕业生，由学院统一在中国高等教育学生信息网上进行毕业生电子注册，并颁发教育部全日制普通高等学校专科学历证书。 4、学生在校期间通过学校指导还可参加相应职业资格考试，取得相应的职业上岗证书，资格证书及各种等级证书，为学生毕业后继续升学和就业提供广阔的发展空间。 5、学生毕业时，按国家有关大学生就业的政策，我院保证为每位毕业生提供负责的双向选择机会，对品学兼优的优秀毕业生将优先推荐就业单位。 六、收费标准 学费及住宿费标准按陕西省物价部门的规定执行。 普通类专业学费：5500元/生·年。 中外合作办学类专业学费：20500元/生·年。 住宿费（带暖气房间）：普通房间650元/生·年；有卫生间房间800元/人·年；有卫生间、网络房间900元/人·年。 七、专业介绍 2018年学院计划招收高中毕业、学制三年高职生（学院教育部代码13945、学院在陕西省招生代号8119、国际交通学院在陕西省招生代号9358，其他省份招生代号以各省公布的为准）。
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