系统科学是一门新兴的综合性、交叉性学科。目前开设这门专业的大学并不多，双一流院校中系统科学开设的有北京师范大学、北京交通大学。

　　系统科学与工程专业具有工科与理科相结合，软件与硬件相结合，理论与实践相结合的显著特点。本专业的学生主要通过对系统的模型、建模与仿真、管理信息系统、系统工程导论等专业理论知识的学习，并受到严格的科学实验训练和科学研究能力训练，培养能综合运用系统科学、控制科学、计算机科学和管理科学等方面的基本理论和方法，在自动化系统、网络与通信、生产系统、金融经济、社会管理等宽广领域从事系统建模、分析、控制、设计、研究、开发、运行和管理的宽口径、复合型高层次人才。

　　下面小编一起来看看北京师范大学、北京交通大学这两所院校的系统科学吧！

　　北京师范大学

　　北京师范大学物理学科的建立与发展与北京师范大学的百年历史息息相关，20世纪物理学的快速发展促使物理系在自身发展过程中派生了一大批新兴学科，并促成了我校天文系（1960）、低能核物理研究所（1979）、无线电系（1980）、分析测试中心（1980年初）、系统科学系（2002年）等相关院系的诞生，为我校的学科建设和发展作出了重要贡献。北京师范大学物理系是国内最早具有凝聚态物理和理论物理博士学位授权的单位之一。北京师范大学物理学科的统计物理、非线性科学、凝聚态物理、系统科学、相对论与天体物理、核物理等学科方向在国际国内的学术地位。

　　北京师范大学学科综合实力位居全国高校前列。2016年一级学科评估（第四轮）结果，我校教育学、心理学、中国语言文学、中国史、戏剧与影视学、地理学6个一级学科获评A＋，2个一级学科获评A，7个一级学科获评A-，获评A+的学科数量居全国高校第六位。

　　北京交通大学

　　北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校。系统科学学科在全国学科评估中连续四次蝉联全国第一；5个学科进入全国第四轮学科评估前10%（A类）；7个学科进入全国第四轮学科评估前20%（B+类）。交通运输工程学科连续3年蝉联软科世界一流学科排名第一，15个学科入围软科世界一流学科排名，10个学科入围U.S.News世界大学学科排名，7个学科进入QS世界顶尖学科排名，5个学科入围THE世界大学学科排名，工程学保持ESI前1‰，5个学科进入ESI前1%。

　　理学院设有数学、物理学、光学工程、统计学4个一级博士学位授权学科；共同建设系统科学、电子科学与技术2个一级学科博士授权学科；拥有数学、物理学、光学工程、统计学、生物学、化学工程与技术6个一级硕士学位授权学科；其中3个学科入围2018年QS世界大学学科排名（我校共有6个），与2017年相比，新增统计学与运筹学，排名进入世界前200,数学从前350提升至前300，物理学与天文学进入前500 。

　　系统科学就业前景及方向

　　系统科学可以毕业生能在电子信息、生物工程、通信、计算机、电子商务、电气工程、电力工程、交通、金融、机械以及轻纺等广泛领域从事系统分析、设计、科学研究开发和管理决策工作。毕业生进一步深造，每年有50%左右毕业生通过免试保送或考试攻读研究生，部分优秀学生可直攻博士学位。